GRAND SOLEIL 46.3 – AÑO 2000

GRAND SOLEIL 46.3 - AÑO 2000

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Elquetoudou es nuestro orgullo y también segundo hogar. Ha sido un barco familiar desde el día 1 cuando fue construido para Patricia y Daniel en el Grand Soleil Cantieri del Pardo, Forli, en 2000. Bien mantenido anualmente en San Remo durante los primeros 10 años y luego en distintas Marinas italianas y griegas, donde pasamos el invierno. También en España, Península y Baleares, Cerdeña, Sicilia, Malta, Grecia y viceversa.
Últimamente, en septiembre-octubre de 2022, ha sido equipada para cruzar el Atlántico: Instalación de segundo piloto automático, paneles solares y batería nueva, vela mayor rehecha. Nuevo Ais. Capota antirociones y bimini nuevos. Bombas de achique nuevas. Todos los grifos de fondo revisados o cambiados. Motor reconstruido.

Nombre: ELQUETOUDO
Bandera: Suiza
Astillero: Cantiere del Pardo
Certificado: CE A
Material: Fibra de vidrio
Eslora total: 14,42m
Eslora de casco: 13,98m
Manga: 4,40m
Calado: 1,85m
Tipo orza: 3900kg
Desplazamiento: 11000kg
Cabinas: 4
Aseos: 2
Capacidad de agua: 400L+300L
Marca del motor: YANMAR 4JH3E
Potencia: 56cv
Capacidad de combustible: 180L
Amarre: Marina Valencia
Precio: 104.000€

Documentación

Bandera: Suiza
Impuestos pagados: Iva pagado

Motor

Marca motor: YANMAR 4JH3E
Potencia: 55cv
Nº de horas: 3200h
Sail drive: si
Velocidad crucero: 6,5kn a 2200rpm
Información adicional:
Timonería mecánica SOLIMAR. Hélice fija. Servicios anuales de revisión de motor. Ultimo en Junio 2022. Overhaul completo en 2018, sustitución inyectores, intercambiador de calor, juntas, etc… Sustitución juntas sail drive 2018. Sustitución eje y casquillos timonería SOLIMAR 2018.

Construcción

Material de casco: Fibra de vidrio
Color casco: blanco
Acabado cubierta: Teca
Acabado cockpit: Teca
Información adicional:
Cantiere del Pardo mantiene el casco dentro del molde durante 10 días, mientras ensambla la estructura de hierro, ajusta orza y timón, instala motor, electricidad y fontanería, monta los interiores y lamina la cubierta. Este sistema elimina cualquier tipo de torsión posterior en el conjunto. El casco se compone de 12 capas de tejido unidireccional con resina de vinylester y gel coat isophtálico. La estructura de hierro está compuesta por una viga central sobre la que asientan mástil, orza y motor. Con 5 costillas transversales, sobre las que asientan los mamparos. Un refuerzo de inoxidable une la jarcia firme a esta estructura. La cubierta está laminada al casco con resina de epoxy. Todos los herrajes de cubierta están atornillados a pletinas de inox laminadas previamente en la cubierta. De este modo se consigue un conjunto sólido, robusto y compacto, que define las características en navegación, y la durabilidad de este barco.

Equipos en cockpit

GPS/Plotter: Hybrid Touch 2015
Radar: 24nm
Equipo de viento: ST60
Piloto automático: ST 6002 2022
Tridata: ST60

Equipos en mesa de cartas

GPS/Plotter: A70
AIS: si 2022
Equipo de viento: Multi
VHF con DSC: Ray 230 E
Información adicional:
Electrónica Raymarine Antena Iridium 2022 Receptor Navtex ICS NAV6.  

Velas y Jarcia

Mástil: si
Botavara: si
Jarcia: 2020
Backstay: Hidráulico
Vela Mayor: Full batten Dacron 2014
Génova_enrollable: Dacron 2014
Genaker: si
Trinqueta: si
Winches: si
Stay trinqueta: si
Lazy bag: si
Lazy Jack: si
Información adicional:
Aparejado en sloop. 3 pisos de crucetas y palo pasante apoyado en la quilla. Mayor full batten Dacron 2014 con carros y rodamientos FREDERIKSEN. Génova enrollable Dacron 2014. Enrollador FACNOR sobre cubierta. Tensor de backstay hidráulico. Lazy bag y lazy Jack. Jarcia firme 2020. Junta de goma mástil-cubierta Junio 2020. Velas limpiadas y revisadas Junio 2022. 2 winches HARKEN 56.2 primarios. 2 winches HARKEN 48 para maniobra. Contra rígida.
  • Mayor full batten 33m2
  • Génova enrollable 48 m2
  • Trinqueta
  • Spi asimétrico
I(IG):   55.80′ / 17.01m         J:         18.50′ / 5.64m P:        50.40′ / 15.36m         E:        14.10′ / 4.30m

Distribución

Versión 4 cabinas 2 baños: Gran cabina propietario en proa con mueble tocador, baño en suite con ducha independiente y gran armario ropero doble con ventilación. Cabina pullman con 2 literas en proa babor. 2 cabinas simétricas en popa con armario ropero, estantes y numerosos portillos de ventilación. Baño independiente en popa. Cocina corrida en babor, mesa de cartas en estribor. Banco central en salón.

Cubierta

Molinete: Quick 1000W
Fondeo: 50m cadena 10mm 2019 + ancla DELTA. Ancla de respeto
Rueda/timón: si
Puesto de gobierno: si
Ducha de bañera: si
Escalera de baño: si
Portillos: si
Bimini: si
Capota antirociones: si
Hélice de proa: si
Información adicional:
Pasarela. Funda bitácora. Sustitución metacrilatos y juntas portillos. Neumática ZODIAC con fuera borda YAMAHA 4CV 2015. Etc… Casco pulido 2019. Teca en bañera 2022. Cubierta de teca. Arco radar inox con soportes placas solares

Confort interior

Cocina: ENO
Horno: si
Nevera eléctrica: Frigoboat 90l
Grupo de presión de agua: si
Calentador de agua: Quick 2018
Bomba de achique eléctrica: si
Bomba de achique manual: si
WC manual: Jabsco 2022
Información adicional:
Mediterráneo ambiance: Ebanistería en teca maciza barnizada con UV. Suelos en contrachapado de teca clásico. Todos los grifos de fondo revisados o cambiados 2022. Sustitución portillos cubierta 2018, etc…

Electricidad

Toma de puerto 220V: si
Cargador de baterías: 45Ah 2017
Baterías de servicio: 5 x 75Ah OPtima 2022
Baterías de motor: 1 x AGM 2022
Baterías de hélice de proa: AGM 2022
Luces de led interior: si

Seguridad

Balsa salvavidas: Transocean 6pax

Mantenimiento

Servicios anuales de pintura de antifouling y revisión de motor, último Junio 2022

  • 2022 Instalación piloto automático RAYMARINE. Sustitución teca en bañera. Capota antirociones. Toldo bimini. Arco inox y paneles solares 3 x 100 w. Sustitución 7 baterías. AIS. Antena IRIDIUM 2022. Instalación bomba agua salada 2022.
  • 2021
  • 2020 Jarcia firme. Junta pie mástil. Cadena fondeo.
  • 2019
  • 2018 Overhaul completo de motor, sustitución de inyectores, intercambiador de calor, Sustitución de juntas sail drive. Sustitución metacrilatos y juntas portillos. Sustitución eje y casquillos timonería SOLIMAR.
  • 2017 Sustitución de todos los colchones. Cargador de baterías.
  • 2016

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso