JEANNEAU SUN ODYSSEY 45.2
Points forts :
– Design réussi de Philip Briand et Jeanneau, plus de 600 unités vendues.
– Construction extrêmement solide, renforcée par du Kevlar et entièrement isolée thermiquement et acoustiquement.
– Grande autonomie en diesel, eau et électricité.
– Entièrement rénové et modernisé entre 2018 et 2023 : moteur, gréement dormant, électronique, système électrique, plomberie, confort, sécurité, etc… Réservé à un usage privé.
Ce bateau a toujours bénéficié des meilleurs soins et entretiens.
Equipement :
Documentation
Immatriculation canadienne. TVA payée.
Moteur
YANMAR 4JH2-DTE 65 KW 88HP. 5.900 heures. Transmisión par ligne d’arbre. Hélice fixe 3 pales. Coupe-cap sur l’arbre.
Révision complète en 2021 : Cylindres, injecteurs, joints, tuyaux, alternateur, pompe diesel, pompe à eau, circuit d’alimentation, filtres, courroies, etc. ….
Nettoyage du réservoir et du circuit de carburant en 2020
Ce moteur a toujours bénéficié d’un entretien rigoureux et d’une bonne utilisation.
Vitesse de croisière du moteur 7 nœuds
Vitesse maximale du moteur 8,5 nœuds
Construction
Coque monolithique en fibre de verre avec renforts en Kevlar. Pont en sandwich avec renforts dans les zones de tension. Cloisons laminées à la coque. Joints de coque et de pont boulonnés et stratifiés.
Aménagement
4 cabines et deux toilettes. La cabine avant peut être aménagée pour créer une seule grande cabine. Salle de bain à l’avant tribord. Salon à tribord avec canapé en U et banquette centrale. Cuisine à bâbord. Table à cartes à tribord. 2 cabines symétriques à l’arrière. Salle de bain à l’arrière bâbord.
Gréement/voiles
Gréement en sloop en tête de mât. 2 étages de barres de flèche.
Grand-voile à enrouleur. Génois sur enrouleur. Enrouleur de génois PROFURL. Pataras rigide. Winchs primaires HARKEN 2 X 53. Winchs de roof HARKEN 2 X 44. Gréement HARKEN et SPINLOCK.
Gréement rigide remplacé en 2018. Pied de mât remplacé en 2021. Tous les winchs nettoyés et graissés en 2021. Voiles enlevées et remises en état en 2021.
Électronique
Écran multifonction AXIOM 9″ 2021. Pilote automatique Raymarine ST6001. Girouette Raymarine I60 2021. Tridata (Sondeur et loch) Raymarine I60 2021. 2 VHF avec DSC NAVICOM 2018. AIS 2018. Multiplexeur 2018.
Traceur GARMIN 520S
Equipement de pont
Coque polie 2023. Teck dans le cockpit. Main courante en teck 2021. Arceau radar en acier inoxydable avec supports de panneaux solaires et bossoirs attachés. Propulseur d’étrave SIDE POWER. Guindeau ITALWINCH 1200W 2021 + 150m Chaîne 10mm + ancre ROCNA 25 Kg. Ancre de respect DANFORTH 20Kg. Troisième ancre de respect. Bimini 2021. Capote de protection 2021. Echelle de bain et douche dans le cockpit. Grande table de cockpit. Coussins de cockpit. Barbecue MAGMA, passerelle inox + teck. Plinthes de garde-corps 2020. Enjoliveurs de barre à roue 2020. Housse en cuir sur les roues du gouvernail 2020. Portes latérales. Lumières de courtoisie LED dans le cockpit. Pneumatique + YAMAHA 5cv.
Confort intérieur
Boiseries en teck massif. Nouvelle sellerie 2021. Matelas neufs 2021. Plancher en contreplaqué marin et teck 2019. Cuisinière 2 feux avec four ENO 2023. Réfrigérateur électrique 130L. Prise d’eau de mer. 2 toilettes électriques JABSCO 2020. Réservoir de matières fécales. Chauffe-eau 45L. Vannes de coques en composite 2021. Robinets de lavabo et de douche 2020. Ventilateurs dans les cabines. Rideaux 2020.
Électricité
Circuit électrique 220v et 12v. Prise bâbord. Chargeur de batterie VICTRON 50 Ah 2019. 4 batteries de service AGM 130Ah 2023. 1 batterie moteur. Batterie du propulseur d’étrave.
Panneaux solaires 600W 2018. Générateur Honda 2 000 W
Sécurité
Radeau de sauvetage LALIZAS 8 pax 2021. Tous les équipements de sécurité ont été mis à jour en 2021.
Pièces détachées et accessoires
Le bateau dispose d’un large stock de pièces détachées et d’accessoires pour l’accastillage, le gréement, le moteur, l’électricité, la plomberie, le confort, etc…
Boîte à outils technique complète. Perceuse, etc…
Ainsi que des ensembles de literie, de la vaisselle, des ustensiles de cuisine, etc…
Remarques
Soliane navigue en Méditerranée depuis sa mise à l’eau en 1999.
Le design très réussi du chantier Philip Briand et Jeanneau. 600 unités ont été vendues avant que la société ne modifie les critères de construction pour s’adapter à la tendance du marché de la location. Soliane est un véritable croiseur de course au large. Il est un exemple de la façon dont un standard supérieur de conception et de construction peut durer au fil des ans lorsqu’il est correctement utilisé et entretenu.
Le propriétaire actuel a parcouru le monde entier avant d’opter pour Soliane. Un marin avec une vie d’expérience océanique, il a plus de 85,000 nm d’expérience de navigation dans les eaux océaniques, faisant 4 fois le tour du monde. Soliane a été acheté comme un projet de vie à bord pour sa propre famille et a été entièrement équipé à cette fin.
Entre 2018 et 2023, tous les aspects du bateau ont été révisés et améliorés. Vous ne trouverez pas de bateau en aussi bon état de navigabilité que Soliane. Pas de surprise un mois après l’achat !
Entretien
Révision annuelle du moteur, ponçage de la coque et entretien de la peinture antifouling. Dernière révision en mars 2023.
Entièrement rénové depuis 2018 : révision du moteur, des réservoirs, du gréement dormant, des voiles, des intérieurs, etc. ….
2023 4 batteries de service AGM 140Ah remplacées. Remplacement de tout le système de gaz de la cuisine, régulateur, tuyaux, commandes. Etc…
2021 Radeau de sauvetage. Tous les kits de sécurité ont été améliorés. Gréement dormant et acastillage de pont neufs. Nouvel écran AXIOM 9″. AIS. Capteur de glissement et de profondeur. Sellerie intérieure. Tous les joints de hublots. Remplacement des matelas et des housses. Révision complète du système de plomberie. Remplacement de la pompe et du réservoir d’eau sous pression. Rinçage et traitement des réservoirs d’eau. Batterie moteur AGM 95Ah. Chargeur de batterie VICTRON 50Ah. Guindeau Italowinch. Nouveaux vinyles de capote.
2019 Nouveau réservoir à déchets. VHF, AIS, multiplexeur. Panneaux solaires 600W 2018. Support de moteur hors-bord. Barbecue MAGMA. Ancre principale ROCNA. Chaîne d’amarrage. Deuxième ancre. Chaîne. Ancre flottante
2016 Révision complète du moteur en atelier.
Etc…
Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.
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