MOODY 47 – AÑO 1984
MOODY 47 - AÑO 1984
- Crucero oceánico de alta gama, reconocido por su excepcional carpintería de teca de alta calidad, su robusta construcción para navegación en alta mar y su cubierta plana y segura con diseño de bañera central.
- Cómodo y estable, ofrece una experiencia de navegación ideal para travesías de larga distancia. Gran autonomía de agua, combustible y electricidad.
- Uso privado únicamente.
- Este barco siempre ha recibido el mejor cuidado y mejoras continuas.
- Listo para navegar, con prácticamente todo lo necesario para zarpar y disfrutar de una navegación cómoda, además de numerosas herramientas y repuestos.
- Adquirido en España en junio de 2019, nuestro Moody 47 “Mar de viento” fue elegido originalmente por su probada capacidad para cruzar océanos. Sin embargo, cautivados por el Mediterráneo, pasamos las últimas siete temporadas navegando cinco meses al año, explorando extensamente las Baleares y navegando desde Gibraltar hasta Cerdeña y Córcega.Ha demostrado ser un crucero de alta mar excepcionalmente sólido, seguro y cómodo. Fácil de manejar con tripulación reducida, aloja de 4 a 6 huéspedes con total comodidad, alcanzando sin esfuerzo una velocidad media de 6 a 10 nudos y realizando travesías de 200 millas diarias.El Mar de Viento nos ha brindado recuerdos inolvidables, pero al comenzar una nueva etapa, es hora de entregarlo a nuevos propietarios que lo apreciarán tanto como nosotros. Completamente equipado y meticulosamente mantenido, está listo para su próxima gran aventura.
Bandera: Americana
Astillero: A. H. Moody & Son Ltd UK
Material: Fibra de vidrio
Eslora total: 14,70m
Eslora de casco: 14,17m
Manga: 4,47m
Calado: 2,05m
Tipo orza: 4.990kg
Cabinas: 3
Aseos: 2
Capacidad de agua: 641l
Marca del motor: YANMAR 4LH TE 1990
Potencia: 110cv
Capacidad de combustible: 427l
Amarre: Valencia Mar
Precio: 109.000€
Documentación
Motor
Potencia: 110cv
Nº de horas: 5020h
Hélice plegable: Max Prop
Eje: si
Construcción
Color casco: blanco
Equipos en cockpit
Equipo de viento: B&G
Piloto automático: si + unidad de respeto
Equipos en mesa de cartas
Radar: si
VHF con DSC: ICOM
VHF portátil: Simrad
Equipo de música: sony
TV: led
Velas y Jarcia
Botavara: si
Jarcia: 2019
Backstay: 2019
Vela Mayor: Full baten
Génova_enrollable: 130% 2025
Genaker: con calcetin
Spinaker: con tangón
Trinqueta: si
Tormentín: si
Winches: Lewmar
Winches eléctricos: Lewmar
Stay trinqueta: si
Lazy bag: si
Lazy Jack: si
- Mayor full batten
- Génova enrollable 130% 2025
- Génova respeto
- Foque
- Trinqueta
- Genáker con calcetín
- Spinnaker con tangón
Distribución
Cubierta
Fondeo: 100m cadena inox 12mm. Ancla DANFORTH inox. Segundo fondeo de respeto.
Rueda/timón: rueda
Puesto de gobierno: exterior
Ducha de bañera: si
Escalera de baño: si
Portillos: si
Puertas laterales: si
Colchonetas de bañera: si
Plataforma de popa: si
Pescantes: si
Soporte motor fueraborda: si
Bimini: si
Capota antirociones: si
Toldo de cubierta: si
Mesa de cockpit: si
Confort interior
Horno: si
Nevera eléctrica: si
Grupo de presión de agua: si
Calentador de agua: si
Bomba de achique eléctrica: si
Bomba de achique manual: si
WC eléctrico: si
WC manual: si
Stores/mosquiteras: si
Ventiladores: si
Electricidad
Cargador de baterías: VICTRON SMART
Baterías de servicio: 8 x 100Ah AGM 2021
Baterías de motor: 1 x AGM 2024
Baterías de hélice de proa: 2 x 100Ah AGM 2021
Inverter: si
Seguridad
Balsa salvavidas: no revisada
Radiobaliza: si
Mantenimiento
2026: Sustitución de los ojos de buey de cubierta. 2025: Nuevo génova enrollable, revisión de los inyectores del motor, sustitución del impulsor y las correas, sustitución del sensor AIS, adición de asideros a la estructura del bimini, soporte para barbacoa. 2024: Batería AGM del motor. 2023: Toldos de cubierta a medida.
Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso













