BAVARIA 50 CRUISER – ANNÉE 2001
BAVARIA 50 CRUISER - ANNÉE 2001
Nom: Grand Slam
Pavillon: Espagne
Chantier: Bavaria Yachts
Certificat: CE
Matériel: GRP
Longueur totale: 15,40m
Eslora de casco: 14,99m
Largeur: 4,49m
Tirant: 1,85m
Quille: 4.200kg Fundición
Pavillon: Espagne
Chantier: Bavaria Yachts
Certificat: CE
Matériel: GRP
Longueur totale: 15,40m
Eslora de casco: 14,99m
Largeur: 4,49m
Tirant: 1,85m
Quille: 4.200kg Fundición
Déplacement: 12.600kg
Cabines: 5
Réservoir d'eau: 750l
Moteur: Volvo Penta D3 (2020)
Puissance: 110cv
Réservoir carburant: 320l
PLace de port: RCNV
Prix: 135.000€
Cabines: 5
Réservoir d'eau: 750l
Moteur: Volvo Penta D3 (2020)
Puissance: 110cv
Réservoir carburant: 320l
PLace de port: RCNV
Prix: 135.000€
Documentation
Pavillon: Espagne
Taxes: TVA payée
Taxes: TVA payée
Moteur
Marca motor: Volvo Penta D3 (2020)
Puissance: 110cv
Nº de horas: 350h
Hélice pliable: MAX PROP
Ligne d'arbre: oui
Puissance: 110cv
Nº de horas: 350h
Hélice pliable: MAX PROP
Ligne d'arbre: oui
Construction
Matériel coque: GRP
Couleur coque: blanche
Finition cockpit: teak
Couleur coque: blanche
Finition cockpit: teak
Équipes au cockpit
GPS/Plotter: Hybrid Touch e9” 2020
Equipe de vent: ST60
Pilote automatique: ST6001+
Tridata: Multi 2024
Equipe de vent: ST60
Pilote automatique: ST6001+
Tridata: Multi 2024
Équipes sur table à cartes
GPS/Plotter: JRC NAV 500
Radar: RL80C
VHF portable: ICOM
Equipe de musique: oui
TV: oui
Radar: RL80C
VHF portable: ICOM
Equipe de musique: oui
TV: oui
Voiles et gréement
Mât: Selden enrouleur
Bôme: Selden
Backstay: tenseur mechanique
Grande voile: 46,30m2 ELITE 2017
Génois sur enrouleur: 130% 70,10m2 ELITE 2017
Jib: oui
Winches: 4 Harken 44
Winches éléctriques: 2 Harken 56
Fore Stay: oui
Bôme: Selden
Backstay: tenseur mechanique
Grande voile: 46,30m2 ELITE 2017
Génois sur enrouleur: 130% 70,10m2 ELITE 2017
Jib: oui
Winches: 4 Harken 44
Winches éléctriques: 2 Harken 56
Fore Stay: oui
Aménagement
Pont
Guindeau: LOFRANS TIGER 1200w
Mouillage: 50m cadena inox 12mm 2021. Ancla ROCNA 24Kg inox 2021
Safran/ Barre: roue
Doucha de cockpit: oui
Échelle de bain: oui
Hublots: oui
Coussins de cockpit: oui
Bimini: oui
Capote: oui
Table cockpit: oui
Propulseur étrave: MAX POWER 2019
Mouillage: 50m cadena inox 12mm 2021. Ancla ROCNA 24Kg inox 2021
Safran/ Barre: roue
Doucha de cockpit: oui
Échelle de bain: oui
Hublots: oui
Coussins de cockpit: oui
Bimini: oui
Capote: oui
Table cockpit: oui
Propulseur étrave: MAX POWER 2019
Confort
Cuisine: ENO 2 feux
Four: oui
Microondes: oui
Frigo électrique: Isotherm
Congelateur: oui
AACC: CRUISAIR 21.000BTU 2019
Groupe pression d'eau: oui
Thermo eau chaude: oui
Pompe de cale électrique: oui
Pompe de cale manuelle: oui
WC éléctrique: oui
Four: oui
Microondes: oui
Frigo électrique: Isotherm
Congelateur: oui
AACC: CRUISAIR 21.000BTU 2019
Groupe pression d'eau: oui
Thermo eau chaude: oui
Pompe de cale électrique: oui
Pompe de cale manuelle: oui
WC éléctrique: oui
Électricité
Toma de puerto 220V: oui
Cargador de baterías: TECPRO 2020
Baterías de servicio: 2 X 180 Ah 2021 + 2 X 100Ah 2021
Baterías de motor: 1 x 95 Ah 2021
Baterías de hélice de proa: 1 x 100 Ah 2021
Panel de control de baterías: VICTRON 2021
Inverter: Inversor 12v/220v/1500W SINERGEX 2021
Luces de led interior: oui 2022
Cargador de baterías: TECPRO 2020
Baterías de servicio: 2 X 180 Ah 2021 + 2 X 100Ah 2021
Baterías de motor: 1 x 95 Ah 2021
Baterías de hélice de proa: 1 x 100 Ah 2021
Panel de control de baterías: VICTRON 2021
Inverter: Inversor 12v/220v/1500W SINERGEX 2021
Luces de led interior: oui 2022
Sécurité
Radeau de survie: Duarry 8 pax
Epirb: GTM 403 2021
Epirb: GTM 403 2021
Entretien
Documentos
Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso