AZIMUT 50 – ANNÉE 2003

AZIMUT 50 - ANNÉE 2003

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Yacht à moteur à usage privé. Deuxième propriétaire depuis 2007. Entretien à jour, avec seulement 1 374 heures de navigation. Immatriculé en Espagne, taxes acquittées.

Nom: MADRAS
Pavillon: Espagnole
Chantier: Azimut Yachts
Certificat: CE B
Matériel: GRP
Longueur totale: 16,02m
Largeur: 4,55m
Tirant: 1,21m
Déplacement: 20T
Cabines: 3+ équipage
Toilettes: 2
Réservoir d'eau: 500l
Moteur: Caterpillar C9 DITA
Puissance: 2 x 506cv
Réservoir carburant: 2.200l
PLace de port: RCN Denia
Prix: 195.000€

Documentation

Pavillon: Espagnole
Taxes: TVA payée
Información adicional:
Immatriculation espagnole. TVA payée. Certificat de navigabilité Zone 3 valable jusqu'en 2030  

Moteur 1

Marca motor: Caterpillar C9 DITA
Puissance: 605cv
Nº de horas: 1374h
Nº de pales: 4 broze
Ligne d'arbre: oui

Moteur 2

Marca motor: Caterpillar C9 DITA
Puissance: 605cv
Nº de horas: 1374h
Nº de pales: 4 bronze
Ligne d'arbre: oui
Información adicional:
Caterpillar C9 DITA 2 x 506 ch. 1 374 heures. Transmission par ligne d’arbre. Hélices en bronze à 4 pales. Vitesse max.    32 nœuds Vitesse de croisière    27 nœuds Vitesse économique        21 nœuds Services realisés par le service officiel Caterpillar: Août 2025 Remplacement des bagues de palier, nettoyage de l'échappement tribord et révision des vannes de coque.  

Construction

Matériel coque: GRP
Couleur coque: Azzurro
Finition cockpit: Teak
Información adicional:
Coque monobloc en fibre de verre. Pont en sandwich, cloisons laminées sur la coque.

Équipes au cockpit

GPS/Plotter: TouchScreen 9”.
Pilote automatique: P70
Tridata: ST60
VHF avec DSC: oui

Équipes sur table à cartes

GPS/Plotter: Touchscreen 120
Pilote automatique: P70
Tridata: ST60
VHF avec DSC: oui
Equipe de musique: oui
TV: oui
Información adicional:
Au poste de pilotage: écran multifonction tactile 120 pouces. Antenne radar. Pilote automatique P70. Écran MULTI ST60. VHF + DSC Sur le flybridge: écran multifonction tactile 9 pouces. Pilote automatique P70. Écran MULTI ST60. VHF + DSC

Aménagement

Version 3 cabines. Cabine double à l'avant avec salle de bain et douche séparée. Cabine propriétaire à l'arrière, avec salle de bain et douche séparée. Cabine bâbord avec 2 couchettes.

Pont

Guindeau: LOFRANS 1200W
Mouillage: Ancla DELTA 26 Kg. 70m cadena 10mm
Poste de commande: Flybridge et intérieur
Doucha de cockpit: oui
Échelle de bain: oui
Hublots: oui
Coussins de cockpit: oui
Plataforme arrière: oui
Support hors bord: oui
Bimini: oui
Table cockpit: oui
Información adicional:
Coque peinte en Awl Grypp « Azzurro ». Plateforme arrière en FlexyDeck. Réfrigérateur électrique dans le cockpit. Cockpit en teck. Passerelle hydraulique BESENZONI 350 kg. Winches de manœuvre électriques. Taud de proue en tissu microperforé. Solarium à l’avant. Guindeau électrique LOFRANS 1200 W. Ancre DELTA 26 kg. 70 m de chaîne de 10 mm. Sur le flybridge: bar équipé d'une plaque de cuisson électrique, d'un lavabo et d'un réfrigérateur électrique. Solarium. Taud bimini DUNE.

Confort

Cuisine: Vitro 3 feux
Microondes: oui
Frigo électrique: 170l
AACC: CRUISAIR 3 X 12.000BTU
Groupe pression d'eau: oui
Thermo eau chaude: oui
Pompe de cale électrique: oui
Pompe de cale manuelle: oui
WC éléctrique: oui
Información adicional:
Menuiserie en contreplaqué marin finition teck. Moulures en teck. Sellerie en cuir CREAM. Poste de pilotage en cuir BLEU. Climatisation CRUISAIR 3 x 12 000 BTU Cuisine avec plan de travail en GRAPHITE. Plaque vitrocéramique 3 feux. Four à micro-ondes. Réfrigérateur électrique VITRIFRIGO 170 L. WC électriques VACUUM FLUSH. Réservoir d'eaux usées. Chauffe-eau.

Électricité

Toma de puerto 220V: oui
Cargador de baterías: VICTRON 80Ah
Baterías de servicio: 6 x180Ah 2025
Generador: ONAN 7,5kwa
Nº de horas de generador: 761h

Sécurité

Équipe de survie: 8 personnes
Radeau de survie: Eurovinil
Epirb: oui

Entretien

2026 Remplacement des batteries de service et du moteur. Remplacement du sectionneur de batteries. Remplacement du joystick de l'hélice d'étrave 2025 Août ITB Antifouling. Bague de ligne d’arbre . Révision des vannes de coque. Révision de l'échappement tribord. Remplacement des batteries de service. Révision des extincteurs. Révision du radeau de sauvetage. 2023 Nouvelle électronique RAYMARINE.

Documentos

PDF

AZIMUT 50 ESP

PDF

AZIMUT 50 ENG

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso