SORRENTO VAGABOND 53 – AÑO 1980139
SORRENTO VAGABOND 53 - AÑO 1980139
- Compramos Pepolo en 2019 a un industrial italiano que lo usaba exclusivamente para fines personales. A pesar de su edad (más de 80 años), pudimos navegar con él un poco cerca de la isla de Monte Christo, en el norte de Italia. Entonces trajimos a Pepollo del norte de Italia a Alicante y luego obtuvimos la bandera española. Pepolo realizó un soberbio crucero a Canarias a finales de 2019. A principios de 2020, Pepollo tuvo que regresar por el Covid y salió poco durante la pandemia. Acaba de realizar una navegación en Baleares tras su renovación 2022/2023.
- Embarcación clásica exclusiva. Sólo 3 unidades en el mundo, todas ellas en estado de uso y navegación.
- Diseño de líneas muy elegantes, a cargo diseñador Sciomachen
- Construcción muy sólida, completamente aislada térmica y acústicamente
- Equipado para navegación de altura, gran autonomía de gasoil, agua y electricidad
- Completamente renovado en 2022/2023: Reffit motor por Servicio Oficial Perkins, Pintura de casco, jarcia firme, electrónica, sistema eléctrico, fontanería, comfort, seguridad, etc…
- Listo para navegar
Bandera: Española
Astillero: Meta di Sorrento
Certificado: CE A
Material: Fibra de vidrio
Eslora total: 16,80m
Eslora de casco: 16,26m
Manga: 4,90m
Calado: 2m
Cabinas: 4
Literas: 8
Aseos: 3
Capacidad de agua: 1100L
Marca del motor: Perkins Mod 63544
Potencia: 126cv
Capacidad de combustible: 800L
Precio: 139.000€
Documentación
Motor
Potencia: 126cv
Nº de horas: 6000h
Nº de palas: 3 palas
Eje: si
Velocidad crucero: 7,5 kn a 1300 rpm
Construcción
Color casco: Casco pintado con spray en Awl Grypp Pearl 2022
Acabado cubierta: Cubierta en teca de Birmania de 14 mm, mantenimiento en agosto de 2022
Equipos en cockpit
Radar: Antena radar 24 Mn
Equipo de viento: Furuno
Piloto automático: Piloto Automático HUMMINBIRD SC110
Tridata: Furuno
Equipos en mesa de cartas
AIS: si
VHF con DSC: VHF + Dsc COBRA 2022
VHF portátil: Radio portátil ICOM ICM33
Velas y Jarcia
Botavara: lacada en blanco
Jarcia: Jarcia firme año 2022
Backstay: ajustable
Vela Mayor: mayor full batten Dacron, con carros HARKEN
Génova_enrollable: Génova enrollable Dacron
Trinqueta: con enrollador en Dacron
Winches eléctricos: si
Lazy bag: Lazy bag HOOD, repasado 2022
Lazy Jack: si
Distribución
Cubierta
Fondeo: 75m cadena 12mm. Ancla DELTA 27 Kg.
Rueda/timón: Rueda
Ducha de bañera: si
Escalera de baño: si
Portillos: si
Colchonetas de bañera: si
Pescantes: si
Soporte motor fueraborda: si
Bimini: si
Capota antirociones: si
Mesa de cockpit: si
Hélice de proa: QUICK TCD 2022
Confort interior
Nevera eléctrica: Vertical de 150L TD50VS 2022
Congelador: Placa congelador UNHOR TD80 2022
Grupo de presión de agua: si
Calentador de agua: termo 50L
Bomba de achique eléctrica: si
Bomba de achique manual: si
WC manual: si
Electricidad
Cargador de baterías: RÁPIDO 60Ah
Baterías de servicio: 2 x AGM 60 Ah 2022
Baterías de motor: 2 X 95Ah.
Generador: FISCHER PANDA Generador 635 Horas
Inverter: Inversor 12v/220v 1500W 2022
Luces de led interior: si 2022
Seguridad
Balsa salvavidas: Balsa 6 pax revisada 2022
Radiobaliza: ACR GlobalFix
Mantenimiento
Servicio anual antifouling, último en abril de 2022. Actualización exhaustiva de todo el barco durante 2022: Motor, electricidad, electrónica, fontanería, depósitos, casco, cubierta, jarcia, velas, cubiertas, etc…
- 2022 - Revisión completa del motor por SECODI, (en representación de Perkins). Los depósitos han sido limpiados por DIALICE SL.
- 2018 Ebanistería interior en Astilleros Belliure, Calpe.
Documentos
Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso