JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 – AÑO 2006

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 

 
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JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 – AÑO 2006 

  • Nombre:Disaronno
  • Bandera:Española
  • Astillero:Jeanneau
  • Diseño: Philippe Briand / Jeanneau Dessign
  • Certificado: CE A10 / B12 / C14
  • Material:Fibra de vidrio
  • Eslora total: 13,72m
  • Eslora de casco: 13,38m
  • Eslora flotación: 11,61m
  • Manga: 4,37m
  • Calado: 2,05m
  • Lastre:954 Kg Fundición de hierro. Pata de elefante.
  • Desplazamiento:900Kg
  • Cabinas:2
  • Aseos:2
  • Capacidad de agua: 450 L
  • Marca del motor: YANMAR 4JH4TE 75CV
  • Capacidad de combustible: 240 L
  • Amarre: Valencia Mar. Disponible
  • Precio: 136.000,00€ IVA incluido

Equipamiento:

Documentación
Bandera española. Iva e impuesto de matriculación pagados. Certificado de navegabilidad en Zona 2 para 10 plazas, hasta 2021.

Motor
YANMAR 4JH4TE 75CV. 1.165 horas. Transmisión por eje. Hélice plegable GORI. Hélice original 3 palas bronce. Servicio anual de revisión de motor.
Velocidad crucero 2300 rpm             7,5 nudos
Velocidad máxima 3300 rpm             8,4 nudos

Construcción
Casco fabricado en PRFV monolítico, laminado, con refuerzos de KEVLAR. Cubierta en sándwich de madera de balsa. Mamparos laminados al casco. Orza en fundición de hierro.
Interiores con acabados en teca maciza. Suelos en contrachapado de teca.

Velas y jarcia. Edad y marca
Mayor full batten NORTH SAILS enrollable en botavara ROMAR con muy poco uso. Génova enrollable NORTH SAILS con muy poco uso. Enrollador de Génova FACNOR SD290. Genáker enrollable NORTH SAILS muy poco uso. Botalón desmontable en proa. Stay volante con tensor WICHARD. Trinqueta. Contra rígida RODKIKER. Acastillaje HARKEN y SPINLOCK. Mástil y botavara Z DIFFUSION. Acastillaje de spi.
2 winches primarios eléctricos HARKEN 52,2STA. 1 winches eléctricos HARKEN 44,2STCE-H en roof. Escoteros de Génova ajustables.
Superficie vélica mayor         52,10 m2       
Superficie vélica Génova       49 m2
Superficie vélica Gennáker     91 m2
I: 16,85m                    J: 4,69M                     P:15,80M                    E: 5,30M

Electrónica RAYMARINE
En bañera: Pantalla multifunción E80 en mesa de bañera, 2 x WIND ST60, 2 X TRIDATA ST 60, piloto automático ST6002. Antena radar 24 Mn.
En mesa de cartas: Pantalla multifunción y radar PATHFINDER RL 80C.. Mando a distancia piloto automático SMART CONTROLER.
VHF + DSC ICOM 601. VHF portátil ENTEL.

Distribución. Lay out
Versión armador 2 cabinas. Cabina invitados en proa con cama en isla y numerosos armarios roperos. Baño en suite con ducha separada. Cabina armador en popa con 6 portillos de ventilación. Baño en suite. Gran cocina en L a estribor. Mesa de cartas babor. Salón en U a estribor con banco central, convertible en cama doble, sofá en babor.

Equipo de cubierta
Casco pintado en AwlGryp DUNE 2008. Teca de bañera y popa en FLEXIDECK 2019. Hélice de proa MAX POWER 7 CV, molinete eléctrico QUICK 1500W, 50m cadena 10mm, ancla DELTA 18 Kg, control remoto de molinete en bañera con contador de cadena QUICK. Puertas laterales en guardamancebos. Mesa de bañera en teca barnizada con funda, nevera de hielo en mesa de bañera. Colchonetas de bañera SUNBRELLA DUNE, solárium proa, fundas bitácora, pasarela aluminio en teca, capota antirociones SUNBRELLA DUNE, toldo bimini con avance SUNBRELLA DUNE, altavoces en bañera, ducha en bañera fría/caliente. Neumática Suzumar 240 + motor 5cv

Confort interior
Mediterraneao ambiance: Tapicerías en simil piel Paso Jaguar. Ebanistería con acabados en teca maciza, pasamanos, marcos, molduras, etc… Suelos en contrachapado de teca.
Nevera eléctrica FRIGOBOAT 230L con acceso vertical y frontal, nevera de hielo/escurridor, cocina con horno 3 fuegos ENO, horno microondas SHARP, bomba eléctrica de agua salada 2018.
Termo agua caliente QUICK 40L, tanque de aguas residuales, wc eléctrico JABSCO en popa, wc manual JABSCO en proa
Salón convertible en cama doble con patas telescópicas y también las originales, radio CD con altavoces dentro y fuera.

Electricidad. 
Circuito eléctrico 220v/12v, enchufes 220v/12v en salón, cocina y cabinas. Doble circuito 220v x inversor. Inversor VICTRON PHOENIX 3000w. Cargador de baterías CRISTEC 46Ah, 8 baterías TUDOR 110Ah 2015. Regulador de carga ADVERC.

Seguridad. 
Balsa salvavidas EUROVINIL 8 plazas, radiobaliza ACR SATELITE 2, equipo de seguridad para 10 plazas en zona 3. 

Observaciones. 
Barco de segundo propietario, siempre uso particular, no chárter, no regata. Muy poco uso, sólo 1.165 horas de motor. Mantenimiento excelente. Servicios anuales de pintura de antifouling y revisión de motor. Navegación habitual en aguas costeras de Valencia y Alicante. Amarre disponible en Valencia Mar.

Mantenimiento. Últimas intervenciones a destacar
2019 Izada y botadura, rascado, limpieza, patente larga duración y antifouling. Cambio de ánodos y collarín Gori. Cambio bocina para eje. Revisión motor auxiliar. Sustitución de teca en bañera por FLEXIDECK.

2018 Izada y botadura, rascado, limpieza, patente larga duración y antifouling. Cambio de ánodos y collarín GORI. Revisión motor auxiliar. Instalación bomba eléctrica agua salada con grifo en cocina.

2017 Izada y botadura, rascado, limpieza, patente larga duración y antifouling. Cambio de ánodos y collarín GORI. Revisión motor auxiliar. Cambio de funda vela mayor. Cambio de funda de la  mesa de bañera y barnizado con pistola completo de la misma.

2016 Izada y botadura, rascado, limpieza, patente larga duración y antifouling. Cambio de ánodos y collarín GORI. Revisión motor auxiliar.

2015 Izada y botadura, rascado, limpieza, patente larga duración y antifouling. Cambio de ánodos y collarín GORI. Revisión motor auxiliar. Extensor de toldo hasta el mástil.

Descripción por Sailing Magazine
El astillero encargó al arquitecto y diseñador Philippe Briand planos para construir un auténtico “tragamillas”, y la respuesta fue el Sun Odyssey 45. Reconocido por su cubierta plana y amplitud de bañera, lo que garantiza máxima visibilidad, seguridad y facilidad de movimiento en cubierta.

Cubierta plana y despejada, cómodos pasos a proa, pañol de pique en proa, la bañera es muy amplia, de fácil acceso por popa y con todo el confort: Toda la maniobra simplificada y reenviada a bañera, winches de buena dimensión y una generosa capacidad de estiba.

La firma de Philippe Briand en el diseño de un barco, ha sido siempre sinónimo de carenas equilibradas y garantía de plena satisfacción para su propietario.

Estas cualidades junto con unas nobles y potentes líneas de casco hacen de este barco un cómodo crucero familiar de inmejorables cualidades marineras. Motivo por el que fue elegido BARCO DEL AÑO 2007. En navegación es un gran barco de fácil gobierno y estabilidad de rumbo, garantizado por los modernos apéndices, timón de espada y orza con bulbo retrasado. Al incorporar la máxima motorización 75cv, puede desarrollar una velocidad de crucero de 7.5 nudos a 2.400rpm y 8.5 a 3500rpm.Cubierta plana y despejada, cómodos pasos a proa, la bañera es muy amplia, de fácil acceso por popa y con todo el confort: Gran mesa de alas plegables con nevera, luz y toma de 12v, colchonetas, sombra generosa, fundas, repetidores, doble mando molinete, etc?. Toda la maniobra simplificada y reenviada a bañera, winch eléctrico en roof para maniobra de piano, winches de buena dimensión.

En el interior encontramos una ebanistería robusta de alta calidad con molduras en teca maciza, suelo de contrachapado en teca, tapicería paso jaguar, etc… Una cocina amplia que dispone de una nevera de dimensiones superiores a los barcos de esta eslora. Gran número de armarios y espacios de estiba y portillos extra en cubierta que aumentan la luminosidad y la ventilación en el interior. Detalles que consiguen que no echemos de menos el confort y la calidez de casa.

Manual del propietario

https://app.jeanneau.com/static/media/document/ff9c2cea54b14b66760d17c6347cbb15.pdf

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.

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By |2020-01-27T12:41:52+01:00enero 27th, 2020|12m a 16m, Barco Ocasión, Vela|0 Comments

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