SEA RAY 500 SUNDANCER – ANNÉE 1991

SEA RAY 500 SUNDANCER


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    • SEA RAY 500 SUNDANCER- ANNÉE 1991
      • Nom: MAPOULA
      • Pavilion espagnol
      • Chantier naval: SEA RAY
      • Construction: fibre de verre
      • Longueur totale: 15,24 m
      • Longueur de coque:
      • Largeur: 4,57 m
      • Tirant d’eau: 1,20 m
      • Déplacement: 15 500 Kg
      • Cabines: 2 doubles
      • Capacité eau: 550 L
      • Moteurs: Detroit Diesel 2 X 550 CV
      • Capacité diesel: 1025 L
      • Port d’amarrage: Real Club Náutico de Valencia. Disponible
      • Prix: 74 900 € TTC

Régistre
Régistre espagnole en Espagne avec TVA et taxes espagnoles payées.

Moteurs
DETROIT DIESEL 2 X 550cv. 950 heures moteur. Transmision direct par arbre. Hélices 3 pales en bronze. Trims électriques BENNET. Entretien annuel des moteurs. Dernier sérvice en 2020
Vitesse de croisière: 18 Km / h
Vitesse maximale: 22 km / h

Construction
Le stratifié de son coque est un mélange de renforts multidirectionnels cousus main, de mèches tissées et de résine polyester. Une couche de peau en vinylester réduit le risque de formation de cloques. Un système de grille en fibre de verre est moulé séparément de la coque et la fibre de verre est mise en place. Les cadres et les cloisons étanches marines d’anneau de contreplaqué sont garnis de fibre de verre et mécaniquement attachés à la coque. La base en balsa renforce la semelle de la cabine et le pont avant. L’articulation coque-pont est fixée mécaniquement et collée avec de la fibre de verre.

Electronique RAYMARINE 2009
Ecran multifonction Gps / Potter / Radar / Probe E120. Pilote automatique ST 6002. Tridata ST60. Angle de barre ST60. VHF avec DSC RAY 215E. VHF portable ENTEL.

Distribution
Cockpit très spacieux avec banc arrière, évier et barre tribord. Table de cockpit transformable en solarium. Large plate-forme arrière avec accès tribord.
Port d’entrée, panneau électrique. Au salon tribord avec canapé en U. Cabine VIP à bâbord, cuisine opposée, avec lit double avec couchette supérieure, placard suspendu en cèdre et salle de bain complète avec vanité et douche séparée. Cabine du propriétaire à l’avant avec lit Queen size, un canapé confortable. Inclus sont des armoires suspendues intérieures doublées de cèdre clair avec des portes en miroir et une grande commode en miroir. La salle de bains principale a un sol en céramique, des toilettes VacuFlush, une vanité et une douche séparée avec siège intégré.

Équipement de pont
Casque bleu, travail de polissage pendent. Plateforme de bain extra large. Teck sur le plancher de la baignoire et la plateforme de bain. Guindeau électrique LEWMAR 1500 W + chaîne 50m 10mm + ancre. Propulseur d’étrave MAX POWER. Passerelle hydraulique BESSENZONI. Coussins de baignoire. Table de cockpit en bois, échelle de bain, douche baignoire chaude / froide. Eclarage sous-marines arrière 2015. Solarium arrière.
Couvertures latéraux pour bimini, cabriolet et cockpit.

Confort intérieur
Revêtement en simil cuir. Boiseries en teck massif et cérier. Planchieres en contraplaqué  teck classique avec lattes.
Air conditionné dans le carré et les cabines AIR SYSTEM. Micro-ondes LG. Réfrigérateur et congélateur. TV, radio CD stéréo + haut-parleurs in / out. Lumières de courtoisie.
Pompe de cale électrique et manuelle. Chauffe-eau. 2 WC avec évacuation sous vide. Réservoir d’égouts.

Électricité
Circuit électrique 12/24 / 220v. Générateur ONAN 13,5 Kvas 300 heures avec échappement humide, convertisseur VICTRON 24/800/16, contrôle de batterie PHOENIX. 2 chargeur de batterie, 4 batteries de service (janvier 2021), 2 batteries de moteur (2019).

Sécurité
Équipement de sécurité côtière pour 8 personnes.

Commentaires
Bateau de deuxième propriétaire depuis 1998. Navigation habituelle dans les eaux côtières de Valence. Ce bateau a été un exemple des meilleurs soins et entretien à bord, avec des améliorations continues. Malheureusement, le propriétaire a arrêté cette utilisation et cet entretien pour des raisons d’âge / de santé. C’est la raison de la vente.

Maintenance
2021 Antifouling. Révision du moteur
2020 Antifouling. Services de batterie.
Antifouling 2019. Batteries moteur.
2018 Etc …

Description de POWER & MOTORYACHTS, PAR Scott Shane.

Le 480/500 Sundancer de Sea Ray s’est fait un nom en offrant une plate-forme spacieuse pour s’amuser sur l’eau. Peu de choses ont changé.

Au début des années 1990, Sea Ray a construit un express de 50 pieds qui combinait une cabine massive avec un aménagement intérieur qui coulait de la zone sociale aux chambres. Les goûts ne se sont pas répétés pendant des décennies. Riva, Sunseeker et Fairline étaient leurs rivaux à l’époque, principalement des constructions à l’étranger, avec un peu de Magnums ajouté au mélange. De nombreux constructeurs de bateaux produisent des croiseurs de style express, mais les 480/500 Sundancers de 20 ans ont toujours des lignes attrayantes et offrent un bon rapport qualité-prix à mon avis.

Il n’y a pas de croisières express plus populaires que celles produites par Sea Ray. La récolte actuelle de modèles de la société ne s’est pas éloignée des fondations posées par ces premiers Sundancers. Depuis 1959, les offres de Sea Ray ont ouvert la voie avec des bateaux de qualité qui accentuent grandement le confort des créatures. Il n’est donc pas surprenant de rechercher un site Web populaire de bateaux d’occasion et de voir plus de 8000 d’entre eux, allant de 17 à 72 pieds, disponibles à l’achat dans le monde entier. (Pour clarifier, en 1991, le modèle était connu sous le nom de 480 et en 1992, il a officiellement obtenu le statut 500. Les dimensions et les spécifications du casque sont restées les mêmes).

Kenneth Long et son fils, Kevin, accostent leur Sundancer 480/500 de 1991 à Freeport, New York, et vont maintenant fort dans leur septième saison en tant que propriétaires. Long’s Island est utilisé comme croisière le week-end, mais pendant l’été, Kevin reste à bord cinq nuits par semaine.

«Nous avons acheté le bateau pour son incroyable capacité», a déclaré Kevin. “Le design est excellent, et en discutant avec d’autres propriétaires de Sea Ray, nous avons découvert qu’il y avait un culte pour ces modèles.”

La conception comporte une plate-forme de bain boulonnée, tandis que sur les modèles plus récents, elle a été intégrée dans la coque. La plate-forme est parfaite pour organiser une plongée, ranger des jouets aquatiques comme des kayaks ou simplement traîner une fois ancré. Une douche d’eau douce est commodément placée à côté de la porte de traverse.

L’arche radar à profil bas ajoute du style au bateau. Bien qu’esthétique, je préfère que l’antenne radar soit un peu plus haute, à la fois pour les performances et la sécurité des passagers. Une extension peut résoudre ce problème.

Des lignes épurées et une cabine prête pour le plaisir sont les caractéristiques de ce Sea Ray 1991.

La cabine tire pleinement parti du faisceau de 15 pieds. Les sièges entourent toute la zone et il y a un grand banc contre le tableau arrière. L’accès à la salle des machines se fait par une trappe dans le cockpit, et un canapé faisant face à la poupe bute contre la cloison avant du cockpit.

La barre a une banquette qui peut accueillir quatre membres d’équipage. Les lignes de visée, même pour les modèles de stature les plus courts, sont excellentes. L’électronique est encastrée dans le port. Cependant, il pourrait s’agir d’une tentative de rénovation des MFP grand écran de la région.

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso.

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information or warrant the condition of the vessel. The price of sale or the inventory can change without notice.

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By |2021-02-18T13:43:26+02:00février 18th, 2021|12m à 16m, Bateau Occasion, Moteur|0 Comments

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