JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 – ANNÉE 2007

JEANNEAU SUN ODYSSEY 45 - ANNÉE 2007

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Bateau de premier propriétaire, toujours utilisé à titre privé, pas de charter, pas de régate. Très peu utilisé, seulement 800 heures de moteur. Seulement des sorties journalières. Excellent entretien. Services annuels de peinture antifouling et révision du moteur. Navigation habituelle dans les eaux côtières de Castellón.

Nom: PAPAGAYO
Pavillon: Espagnole
Chantier: Jeanneau
Certificat: CE A10
Matériel: GRP
Longueur totale: 13,72m
Eslora de casco: 13,38m
Largeur: 4,37m
Tirant: 2,10m
Quille: 2 954 kg Fonte. Pied d'éléphant
Déplacement: 9.900kg
Cabines: 3
Toilettes: 2
Réservoir d'eau: 450l
Moteur: YANMAR 4JH4TE
Puissance: 75cv
Réservoir carburant: 240l
PLace de port: Las Fuentes
Prix: 139.000€

Documentation

Pavillon: Espagnole
Taxes: TVA Payée
Información adicional:
Pavillon espagnol. TVA et taxe d'immatriculation payées. Certificat de navigabilité en Zone 2, jusqu'en avril 2027.

Moteur

Marca motor: YANMAR 4JH4TE
Puissance: 75cv
Nº de horas: 600h
Hélice pliable: oui
Nº de pales: 3
Ligne d'arbre: oui
Información adicional:
YANMAR 4JH4TE 75 CV. 800 heures. Transmission par ligne d’arbre. Hélice tripale MAX PROP. Coupe-bouts. Révision annuelle du moteur. Travaux sur le moteur :
  • Remplacement de la batterie du moteur 2021
  • Nettoyage complet du circuit d'eau salée et d'eau froide du moteur 2021
  • Remplacement des tuyaux du circuit d'eau du moteur 2021
  • Remplacement complet de la vanne de fond de prise d'eau salée du moteur 2021
  • Nettoyage du turbo du moteur 2021
  • Nettoyage du coude d'échappement 2021
  • Remplacement de la courroie de la pompe à eau-alternateur 2021
  • Remplacement de la turbine (roue) du circuit d'eau salée 2021
  • Remplacement du silent block
Vitesse de croisière 2300 tr/min        7,5 nœuds Vitesse maximale 3300 tr/min        8,4 nœuds

Construction

Matériel coque: GRP
Couleur coque: blanche
Finition cockpit: Teak
Información adicional:
Coque fabriquée en PRFV monolithique, laminée, avec renforts en KEVLAR. Pont en sandwich de bois de balsa. Cloisons laminées à la coque. Dérive en fonte. Intérieurs avec finitions en teck massif. Planchers en contreplaqué de teck.

Équipes au cockpit

GPS/Plotter: E80
Radar: oui
Equipe de vent: ST60
Pilote automatique: ST6002
Tridata: ST60

Équipes sur table à cartes

GPS/Plotter: E80
Radar: oui
Pilote automatique: Smart control
VHF avec DSC: Ray 240E
Equipe de musique: oui
TV: oui
Información adicional:
Dans le cockpit : écran multifonction E80 sur la table du cockpit, 2 x WIND ST60, 2 x TRIDATA ST 60, pilote automatique ST6002. Antenne radar 24 Mn. Sur la table à cartes : écran multifonction E80 Plotter + radar. Télécommande pilote automatique SMART CONTROLER. VHF + DSC RAY240E. VHF portable.

Voiles et gréement

Mât: Z Diffusion
Bôme: Z Diffusion
Grande voile: ELVSTRON CRUISING CROSSCUT 2023
Génois sur enrouleur: oui
Winches éléctriques: 3 Harken
Información adicional:
Gréement sloop. 2 étages de barres de flèche. Grand-voile sur enrouleur ELVSTRON CRUISING CROSSCUT 2023. Génois enrouleur. Enrouleur de génois FACNOR SD290. Contre-barre rigide RODKICKER. Accastillage HARKEN et SPINLOCK. Mât et bôme Z DIFFUSION. Accastillage de spi. Gréement de pont 2023. 2 winchs primaires électriques HARKEN 52,2STA. 1 winch électrique HARKEN 44,2STCE-H sur le roof. Écoutes de génois réglables. Surface de voile grand-voile     52,10 m2      Surface de voile génois     49 m2 I : 16,85 m        J : 4,69 m        P : 15,80 m        E : 5,30 m

Aménagement

Version armateur 3 cabines. Cabine armateur à l'avant avec ac´´es latéraux au lit et nombreux placards. Salle de bain en suite avec douche séparée. 2 cabines doubles à l'arrière avec 6 hublots d'aération. Salle de bain avec douche. Grande cuisine en L à tribord. Table à cartes à bâbord. Salon en U à tribord avec banquette centrale. Canapé à bâbord.

Pont

Guindeau: Quick 1500W
Mouillage: 50 m de chaîne 10 mm, ancre DELTA 18 kg
Safran/ Barre: 2 roues
Poste de commande: extérieur
Doucha de cockpit: oui
Échelle de bain: oui
Hublots: oui
Portes latérales: oui
Coussins de cockpit: oui
Support hors bord: oui
Bimini: oui
Capote: oui
Table cockpit: oui
Propulseur étrave: oui
Información adicional:
Teck dans le cockpit et à l'arrière. Propulseur d'étrave MAX POWER 7 CV. Guindeau électrique QUICK 1500W, 50 m de chaîne 10 mm, ancre DELTA 18 kg, télécommande du guindeau dans le cockpit avec compteur de chaîne QUICK. Portes latérales dans les garde-corps. Table de cockpit en teck avec housse, glacière dans la table de cockpit. Matelas de cockpit SUNBRELLA DUNE. Housses de roues. Passerelle en aluminium et teck. Capote NV EQUIPMENT 2021. Taud bimini. Haut-parleurs dans le cockpit. Douche dans le cockpit eau froide/chaude. Annexe SUZUMAR.

Confort

Cuisine: ENO
Four: oui
Microondes: oui
Frigo électrique: oui
Groupe pression d'eau: oui
Thermo eau chaude: oui
Pompe de cale électrique: oui
Pompe de cale manuelle: oui
WC éléctrique: oui
Stores: oui
Información adicional:
Ambiance méditerranéenne : sellerie en simil cuir Paso Jaguar. Meubles en teck massif. Sols en contreplaqué de teck. Réfrigérateur électrique FRIGOBOAT 230 L. Réfrigérateur à glace/égouttoir. Cuisine avec four 2 feux ENO. Four à micro-ondes SHARP. Ustensiles de cuisine. Chauffe-eau QUICK 40 L. 2 réservoirs d'eaux usées. WC électrique JABSCO à l'arrière. WC électrique JABSCO à l'avant. Sommier à lattes dans la cabine avant. Radio CD avec haut-parleurs à l'intérieur et à l'extérieur. Téléviseur TFT avec DVD/DivX intégré DMTECH.

Électricité

Toma de puerto 220V: oui
Cargador de baterías: Cristec 60Ah
Baterías de servicio: Tudor 110Ah 2021
Baterías de motor: Tudor 110Ah 2021
Baterías de hélice de proa: 2024

Sécurité

Équipe de survie: 10 places
Radeau de survie: oui
Epirb: oui

Entretien

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso