BAVARIA C57 – ANNÉE 2018

Name: BAVARIA C57 - ANNÉE 2018
SKU: 18605
Price: 549000 EUR
Availability: InStock

BAVARIA C57 - ANNÉE 2018

Design réussi de Mauricio Cossutti. Combinaison parfaite du design italien et de l’ingénierie allemande.
Construction certifiée, entièrement isolée thermiquement et acoustiquement. Finition et équipement de haute qualité.
Entièrement équipé pour la navigation hauturière. Et pour profiter du mouillage
Grande autonomie en carburant, eau, froid, électricité, etc…
Ce bateau a toujours bénéficié des meilleurs soins et d’améliorations constantes. Tous les équipements sont à jour.

Nom: AEQUUS
Pavillon: Allemagne
Chantier: Bavaria YachtBau
Certificat: CE A
Matériel: GRP
Longueur totale: 16,67m
Eslora de casco: 16,16m
Largeur: 5,82m
Tirant: 2,50m
Quille: 5.215kg

Déplacement: 18.157Kg
Cabines: 3
Toilettes: 3 + douche séparée
Réservoir d'eau: 540l
Moteur: YANMAR 4JH110hp
Puissance: 110cv
Réservoir carburant: 440l
PLace de port: RCNV
Prix: 549.000€

Documentation

Pavillon: Allemagne
Taxes: TVA payée

Moteur

Marca motor: YANMAR 4JH110hp
Puissance: 110cv
Nº de horas: 2015h
Hélice pliable: oui
Nº de pales: 3
Ligne d'arbre: oui

Información adicional:
Commande électronique installée sur la console tribord. SIDE POWER Propulseur d'étrave dans le tunnel. SIDE POWER Hélice de poupe rétractable. Moteur et générateur révisés selon les normes du fabricant, toutes les 250 heures. Cables de gouvernail remplacées en 2024.

Construction

Matériel coque: GRP
Couleur coque: SILK GREY 2022
Finition pont: Teak
Finition cockpit: Teak

Información adicional:
Le pont et les plaques de pont au-dessus de la ligne de flottaison sont constitués d'une couche intermédiaire en polyester et de mousse Airex (mousse aux cellules rigides et étanches qui n'absorbe pratiquement pas d'eau au fil du temps), infusée sous vide. Pour obtenir une plus grande rigidité sous la ligne de flottaison, la coque est constituée d'un stratifié en fibre de verre cousu et découpé, pris en sandwich entre deux couches de tissu COREMAT, le tout injecté de résine de polyester isophtalique. Ce polyester non tissé minimise l'absorption de résine tout en augmentant la rigidité. Les cloisons sont laminées à la coque. La quille en fonte est boulonnée et collée à la coque grâce à une conception spéciale renforcée. Le pont est collé à la coque avec un mastic en polyuréthane et boulonné à intervalles réguliers.

Équipes au cockpit

GPS/Plotter: 3 écrans 12 » B&G Zeus B&G H5000 CPU (2023 et 2024 neufs)
AIS: Transpondeur AIS classe B
Radar: Radar 4G à large bande B&G
Equipe de vent: oui
Pilote automatique: 2 x écrans graphiques H5000 Pilote automatique B&G H5000
Tridata: oui
Sonde graphique: Sondeur avant B&G à l'avant
VHF avec DSC: VHF B&G avec AIS et combiné sans fil.

Équipes sur table à cartes

VHF avec DSC: VHF B&G avec AIS et combiné sans fil.
Equipe de musique: FUSION
TV: oui

Información adicional:
Antenne de téléphonie mobile 5G 2023 Antenne et booster WiFi Routeur WiFi 5 G 2023 Antenne et routeur STARLINK 2023 Accès WiFi GoFree pour les équipements de navigation

Voiles et gréement

Mât: Selden avec enrouleur
Bôme: Selden
Backstay: Réglable hydraulique
Grande voile: tri-radiale ELVSTROM Sport
Génois sur enrouleur: foc auto-vireur.
Code 0: Code 0 (voiles CRUSADER)
Winches: 2 x LEWMAR 65EST EVO
Winches éléctriques: 2 x LEWMAR 65EST EVO

Información adicional:
Gréement en sloop 9/10. Mât enrouleur SELDEN, quille étayée. 2 étages de barres de flèche. Gréement dormant et rodkicker SELDEN. Foc autovireur sur enrouleur FURLEX. Bôme d'étrave intégrée. Chariots de réglage du génois. Réglage hydraulique du pataras. - Parasailor Cruising chute sail (HYDE SAILS) - Emmagasineur SELDEN CX45 (pour Code 0 et parasailor)

Aménagement

Version propriétaire, 3 cabines + 3 salles de bain. Cabine propriétaire à l'avant avec lit en îlot et accès latéraux. Toilettes et douche séparées. 2 cabines doubles à l'arrière avec salle de bain et douche séparée. Salle à manger à bâbord. Canapé à bâbord, avec table à cartes intégrée. Cuisine sur toute la largeur, avec zone de feu et de froid.

Pont

Guindeau: QUICK 1600W
Mouillage: ROCNA 40Kg. 100m de chaîne 12mm
Safran/ Barre: 2 roues
Doucha de cockpit: oui
Échelle de bain: oui
Hublots: oui
Portes latérales: oui
Coussins de cockpit: oui
Plataforme arrière: électrique
Garaje: oui
Bossoirs: oui
Support hors bord: oui
Bimini: oui
Capote: oui
Table cockpit: oui
Propulseur étrave: Side Power SE200

Información adicional:
Coque peinte en SILK GREY 2022. Structure en acier inoxydable avec panneaux solaires de 1260W. Sièges arrière rabattables Propulseur arrière SIDE POWER. Barre à roue JEFFA. Gouvernail à roues Carbo Y Spoke Wet bar à l'arrière équipé d'un barbecue MAGMA, d'un réfrigérateur électrique 30L et d'un évier. Coussins de cockpit avec dossiers. Tables de cockpit en bois rétractables électriquement, pour le bain de soleil arrière, avec coussins Feux de pont. Eclairage sous-marin. Lumières indirectes dans le cockpit. Housses de table, roues, etc...

Confort

Cuisine: 3 feux
Four: oui
Microondes: BOSCH « CRISPY MILK », 220V
Frigo électrique: 2 réfrigérateurs tiroirs DOMETIC
Congelateur: Congélateur DOMETIC
AACC: WEBASTO 20,000BTU salon + 13,000BTU cabine avant.
Désalinissateur: 220v x 170L/h, entretien annuel.
Groupe pression d'eau: oui
Thermo eau chaude: oui
Pompe de cale électrique: oui
Pompe de cale manuelle: oui
WC éléctrique: oui
Stores: oui

Información adicional:
Meubles élégants en WALNUT. Sellerie en CREAM Style. Plancher en bois d'érable. Lave-vaisselle. Lave-linge. Machine à café NESPRESSO. Table de salon électrique haut/bas, convertible en lit double. Matelas inclus. FUSION Divertissement: Fusion MS-AV755 Commande central. Commande de cockpit Fusion MS-NRX300. Amplificateur de 500w. 4 x haut-parleurs Fusion. SAMSUNG 40 » smart TV rétractable sur le canapé tribord, avec PLAY STATION

Électricité

Toma de puerto 220V: oui
Cargador de baterías: 2 chargeurs CRISTEC
Baterías de servicio: lithium 300 Ah BATTLEBORN
Baterías de motor: oui
Baterías de generador: oui
Baterías de hélice de proa: oui
Panel de control de baterías: VICTRON Connect BMV 712 Smart Battery Monitor Victron Connect 150/70 MPPT
Generador: FISCHER PANDA 10000i
Nº de horas de generador: 1700h
Inverter: oui
Luces de led interior: oui
Luces led navegación: oui

Sécurité

Équipe de survie: 6 personnes
Radeau de survie: oui
Epirb: oui

Entretien

Entretien annuel de la peinture antifouling et des anodes. Dernière révision en mars 2024 Révision du moteur et du générateur selon les normes du fabricant. Entretien annuel du dessalinisateur. 2024 Remplacement des cables de gouvernail. Remplacement des câbles de gouvernail. 2023 Installation de panneaux solaires. Installation d'une antenne téléphonique 5G. Installation du système STARLINK. 2022 Peinture de la coque en SILK GREY. 2021 Vérification complète du bateau après la traversée de l'Atlantique: moteur, générateur, gréement dormant et courant, voiles, gouvernail, électronique, confort, etc...

Documentos

BAVARIA C57 ENG

BAVARIA C57 ESP

Disclaimer
La compañía ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado de la embarcación. Tanto el precio de venta ofrecido, como el inventarío pueden cambiar sin previo aviso