IMPRESSION 434 – ANNÉE 2004

Documentation:
Registre de Jersey. TVA payée.

Moteur
VOLVO PENTA D2, 55 CV. 587 heures. Transmission par ligne d’arbre. Hélice fixe.
Vitesse de croisière 2400 rpm – 7,0 Kn
Vitesse maximale de 3000 tr/min – 8,3 Kn
En 2021 Révision complète du moteur: remplacement des tuyaux de refroidissement et des tuyaux de refroidissement à l’eau salée. Réparer la pompe à eau salée. Remplacement de la pompe de circulation. Remplacement du coude d’échappement. Remplacement des vannes de l’appareil de chauffage. Remplacement des silent blocks. Remplacement des câbles de commande.  Ponçage et peinture des points de corrosion.

Construction
Construction certifiée par Germanyscher Lloyd. Coque monolithique par infusion de fibre et de résine vinylester, pour éviter l’osmose. De la ligne de flottaison au plat-bord, construit en sandwich pvc et polyester. Terrasse sandwich en pvc. Cloisons laminées à la coque. Coque et pont collés et boulonnés.

Voiles
Gréement de sloop. Génois sur enrouleur. Système d’enroulement de génois Furlex S-300. Grand-voile semi full batten. Lazy bag 2023 et Lazy Jack. Toutes les manœuvres sont dirigées vers le cockpit. Pataras rigide.
HARKEN 2 X 48.2 STA winchs de génois. Winch de roof électriques HARKEN 1 X 40 STA. Winch de roof HARKEN 40STA.
I 52.17′ / 15.90m J : 19.19′ / 5.85m
P : 48,56′ / 14,80m E : 17,62′ / 5,37m
SA(Fore.) : 500.57 ft2 / 46.50 m2 SA(Main) : 427.81 ft2 / 39.74 m2
Surface de la voile (100% triangles avant+principal) : 928.38 ft2 / 86.25 m2
Surface de voile/Disp.2 : 17.91 Est. Longueur de l’étai : 55.59′ / 16.

Électronique
Cockpit: écran multifonction RAYMARINE E 80. Antenne radar RAYMARINE 24 MN. Pilote automatique RAYMARINE ST6001+. Girouette RAYMARINE ST 60, écran RAYMARINE ST 60 Tridata sur la roue bâbord.
Sur la table à cartes: télécommande SMART PILOT. VHF + Dsc RAY54E. Récepteur Navtex MC MURDO ICS NAV6.

Équipement du pont
Pont en teck. Sièges en teck à l’arrière. Propulseur d’étrave MAXPOWER 80 Kg. Guindeau électrique LOFRANS Arion 1.000W. Ancre DELTA 24 Kg. 50m de chaîne de 10mm. Table de cockpit en bois. Roues recouvertes de cuir. Coussins des sièges du cockpit. Bimini, capote. Douche à eau chaude et froide dans le cockpit. Échelle de bain. Teck dans le cockpit et les sièges, portes d’accès sur les côtés.

Distribution
Version propriétaire avec trois cabines doubles.
Cabine propriétaire avant, 1 couchette 1,70 x 2,00 mètres, avec salle de bain attenante avec douche séparée. Nombreuses trappes de ventilation et penderies.
2 cabines doubles à l’arrière, avec 2 hublots de ventilation et des armoires.

Confort intérieur
Armoires en cerisier verni. Planchers classiques en lattes de teck. tapisserie
Four de cuisine ENO. Réfrigérateur électrique ISOTHERM. Thermos à eau chaude 25L RAPIDE. Evier inox 2 bacs. Radio CD avec haut-parleurs dans le salon et étanche dans la baignoire. LA TÉLÉ. 2 toilettes manuelles JABSCO avec réservoir d’eaux usées. Stores intérieurs sur toutes les fenêtres OCEANAIR. Volets roulants sur les panneaux OCEANAIR.

Électricité à bord
Circuit électrique 12v/220v. Prise de port 220v. Chargeur de batterie ECS 45 Ah. Batteries pour services 2 X 180 Ah 2021, Batteries pour propulseur d’étrave 1 X 110 Ah 2021. Batterie de démarrage moteur 1 X 110 AH 2021. Prises 220v dans toutes les pièces.

Sécurité
Equipement de sécurité pour 4 places. Balise radio Mcmurdo Smartfind G5 EPIRB. Radeau de survie non vérifié.

Observations
Bateau de déuxieme propriétaire, jamais affrété. Livré au Royaume-Uni et a navigué jusqu’à Valence. Actuellement, navigation régulière dans les eaux côtières de Valence et des îles Baléares.

Entretien
2023 Nouveau lazy bag.
2022 Antifouling et anodes août 2022. Remplacement de 2 pompes JABSCO. Résistance chauffante et thermostat.
2021 Remplacement 4 piles. Remplacement de l’alternateur du moteur. Remplacement de 3 robinets de fond. Remplacement pompe de cale. Révision complète du moteur : Remplacement des durites de refroidissement eau douce et salée. Réparation de pompe à eau salée. Remplacement de la pompe de circulation. Dernière révision du moteur. Remplacement du coude d’échappement. Soupapes de chauffage de remplacement. Remplacement du bloc silencieux. Remplacement des câbles de commande. Poncé et peint aux points de corrosion.

Comments
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