CRANCHI 39 ENDURANCE
Equipamiento:
Documentación
Bandera polaca. IVA e impuestos españoles liquidados.
Motor
VOLVO PENTA 2 x KAD44P EDC 2 X 260 cv. 1100 horas de motor. Transmisión colas. Hélices DUO PROP. Revisión anual de motores y colas. Ultimo servicio hecho en 2022. En 2018 revisión completa de transmisiones con sustitución de colas, trims y pistones.
RPM Velocidad Autonomía
2,000 11.5 295
2,500 18.0 306
3,000 25.2 288
3,300 28.2 244
3,600 31.8 217
3,900 36.0 208
Construcción
Monolítico de poliéster. Cubierta en sándwich.
Electrónica
Pantalla multifunción AXIOM 12” 2019. Antena radar 2019. Piloto automático RAYMARINE ST6000+. VHF + Dsc COBRA.
Distribución. Lay out
Plataforma de baño. Solárium sobre garaje hidráulico. Amplia bañera con sofá en U y dinnette. Wet bar con grill y nevera. Puesto de mando en estribor.
Salón convertible en cama doble. Cabina doble en popa. Cocina completa. Baño con ducha.
Equipo de cubierta
Casco vinilado en Dark Grey 2021. Toda la cubierta pulikda 2021. Tratamiento inox 2022. FLEXI TECK 2021. Hélice de proa. Garaje hidráulico en popa. Wet Bar equipado con grill y nevera ISOTHERM 2019. Lona de fondeo 2019. Solarium proa 2019. Solarium popa 2019. Molinete eléctrico LOFRANS 1000W 2017. Ancla KOBRA 18Kg 2022 + 30m cadena 8mm. Tender + motor fuera borda 2018. Funda consola 2022.
Confort interior
Interiores pulidos 2021. Moqueta 2021. Tapicería interior y colchones 2018. Aire acondicionado 16.000BTU CONDARIA. TV Led SAMSUNG. Nevera eléctrica ISOTHERM 2019. Cocina alcohol. Equipo de sonido FUSION 2019 con altavoces dentro y fuera. Agua caliente. Luces interiores en LED.
Electricidad
Generador PAGURO 4,5 Kva, 540 horas, revisión completa 2020. Circuito eléctrico 220/12v. Cargador de baterías. Baterías de servicio 2x 110 Ah AGM 2023. Baterías de motor 1 x 90Ah AGM 2/2019.
Seguridad
Equipo de seguridad para 6 personas. Balsa salvavidas EUROVINIL 8 pax. Radiobaliza ACR Satelite 2.
Observaciones
Barco de tercer propietario. Uso particular. Navegación habitual en aguas costeras de Valencia y Alicante.
Mantenimiento:
Mantenimiento impecable. Servicios anuales de pintura de antifouling. Revisión de motores y colas anual. Mejoras constantes.
2023 Sustitición baterías servicio AGM
2022 Funda consola. Ancla KOBRA. Tratamiento inoxidables.
2021 Casco vinilado en Dark Grey. FLEXI TECK en cubierta.
2020 Servicio generador completo.
2019 Solárium proa y popa. RAYMARINE AXIOM 12” + antena radar. Fundas y lonas. 2 neveras ISOTHERM nuevas. Equipo de sonido FUSSION + altavoces. Pintado costado babor y pulido de bandas.
2018 Tapicerías interiores y colchones. Servicio completo de colas. Molinete eléctrico. Tender + fuera borda.
Tested by MOTORBOAT & YACHTING
Worldwide building standards have improved significantly over the past few years, and the boats that MBY tests have fewer and fewer shortcomings.
Worldwide building standards have improved significantly over the past few years, and the boats that MBY tests have fewer and fewer shortcomings. So a truly outstanding boat needs to offer something that little beyond simply passing a checklist of faults. The Endurance offers this. There’s a strong sense that Cranchi are striving hard to improve the boat owner’s lot. They have done this by ensuring that all the basics are in place, and they have provided a host of excellent design details, both small and large.
The Endurance is not completely without shortcomings. The galley is limited for a boat which is nearly 41ft (12.5m) long Cranchi presumably had Egon Ronay’s guide to eating out in mind when they designed this area and the small saloon table. Another grumble is the awkward engineroom access, although this could be dramatically improved with minor re-engineering. Tallish companionway steps and a missing anchor locker stay complete what is a very small list of gripes.
Beyond this though, there is so much to recommend the Endurance: abundant stowage, the clever anchor locker details, and safe movement around the boat, for instance. And the Endurance’s laminate quality and engineering detail was particularly good. One of the highlights was finding a helm position that comes close to meriting the description of perfect.
Alongside the Windy Tornado 31 (MBY August) and the Hinckley Picnic Boat (MBY September), the Endurance 39 joins my tiny list of ‘must have’ boats from the past year.
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